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德國官方消息，德國已在鐵路工程運輸職業領域開展雙元制職業培訓，設立“機車司機與運輸”和“導軌”兩個專業的“鐵路運營服務人員”。

2022年8月1日起，這兩個學科將轉為獨立雙元制職業。未來將在鐵路客運和貨運中聘用“鐵路運營人員作為機車司機和運輸人員”，擔任機車和發動機調車司機。未來的“火車交通控制鐵路工人”將從中央或分散的信號箱和運營中心指揮鐵路交通。

兩項新的培訓法規由聯邦職業教育研究所 (BIBB)與負責的聯邦部委、社會合作伙伴和來自公司實踐的專家代表聯邦政府共同制定。

隨著分為兩個獨立的雙元制培訓職業，鐵路部門的當前發展被規劃在內。

培訓的前半部分，重點是傳授有關各自常規操作的基礎知識。通過這種方式，未來的火車司機可以獲得火車調度和火車準備的技能；實習調度員獲得了操作信號箱和在常規操作期間安全地指導調度員的特殊技能。

教學通用內容是第一年培訓的重點。出于這個原因，學員們也在職業學校的第一年一起上課。擴展期末考試的第一部分也提到了整個鐵路系統，以強調相似之處的重要性。

培訓的后半部分是關于各鐵路運營中出現偏差和中斷時的安全相關問題。期末考試也變得更加現代和實用。在可能和合理的情況下，它們也可以在模擬中進行。

2021年，新簽訂鐵路運營人員培訓合同近1500份。培訓后的上崗機會多，因為該行業急需火車頭司機和調度員。培訓還開辟了行業定制的職業發展和職場機會——例如成為鐵路交通認證的大師級工匠或鐵路運營專家。除此以外，他們還可以到大學繼續攻讀交通工程課程。